熱熔膠在工業(yè)中的應(yīng)用
在工業(yè)制造業(yè)中運(yùn)用低溫熱熔膠及粘接技術(shù),主要應(yīng)用在包裝行業(yè),在轎車(chē)中應(yīng)用的需求也是不可忽視的,需求量特別大。其中適合大批量流水出產(chǎn)的技術(shù)性,既要有適合的理化功用,又要有出色的施工功用,包括貯存穩(wěn)定性和運(yùn)送安全性,高速減少制作的成本,從而在轎車(chē)工業(yè)中得到了運(yùn)用。
首要用于轎車(chē)頂棚的粘接、轎車(chē)表里裝飾物的粘接、轎車(chē)車(chē)身掩蓋件的焊接密封等,以聚酯、聚酰胺熱熔膠為主。一輛轎車(chē)由上萬(wàn)個(gè)個(gè)零件組成,在國(guó)外,一部轎車(chē)要用低溫?zé)崛勰z4KG左右,具體運(yùn)用的零部件說(shuō)明如下。
1、儀表板通風(fēng)道
轎車(chē)儀表板與紙板零件粘合后構(gòu)成一空腔通風(fēng)道,以前是用大型訂書(shū)釘聯(lián)接,不只浪費(fèi)工時(shí),而且密封欠好,選用熱熔膠后,提高了出產(chǎn)功率并保證了質(zhì)量。
2、轎車(chē)油門(mén)踏板
轎車(chē)油門(mén)踏板是由聚丙烯材料制成,考慮到耐磨性,在中間凹槽里需粘接一個(gè)聚甲醛圓片。
3、前大燈
前大燈傳統(tǒng)方法都是用帶孔的橡膠密封條,通過(guò)螺絲壓緊密封,改用熱熔膠后,可靈敏粘接密封,既降低了本錢(qián)又有利于自動(dòng)化出產(chǎn),而且密封性非常好。
4、座椅
以往座椅出產(chǎn)都是選用卷邊、卡扣及其他機(jī)械方法將坐墊與布局固定在一起,如今則用熱熔膠粘接,不只可以減少錯(cuò)位表象的發(fā)生,還可以進(jìn)行半自動(dòng)化出產(chǎn),大大降低出產(chǎn)本錢(qián)。
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